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Taién incluye mangueras de retorno, líneas de lubricación y líneas de aire sin aplicaciones de frenos. SAE 100R4 manguera hidráulica de baja presión. Construcción. Tubo: Negro, resistente al aceite, nitrilo (NBR). Refuerzo: Una capa o pilas de fibras textiles tejidas o trenzadas con una espiral adecuada de alare de acero del cuerpo.

Línea de manguera del sistema de freno hidráulico de goma delantero y trasero. La manguera del freno delantero se aplica para transferir presión en el sistema hidráulico. La manguera de freno adopta una trenza de fibra de múltiples hebras de alta resistencia y baja contracción. El proceso de tratamiento de superficies y cumple con los requisitos de ROHS.

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Número de pieza: BH383599. Parte Descripción: Manguera hidráulica de freno. Sub marca: Element3. Descripción del grado: Mejor. Longitud de la manguera, general: 17.300 in / 439.4 mm. Peso empaquetado: 0.300 lb.

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Superficie. Lisa, negra. Temperatura aplicable. -40 a 100°c. Aplicación. Esta manguera se aplica al sistema de frenos de aire del vehículo. La aplicación incluye la conexión flexible entre el bastidor y el eje, tractor y el remolque y entre remolques, así como el circuito de aire sin protección con presión de aire llegando a 1.0Mpa

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tipo de parte: mangueras de freno. rango de tamaño: ¢ 2 ~ ¢ 50 mm. conformación del material: epdm / hilo / epdm. cumplir espec. sae j1402, jis d2605, es-x60021, ncop d8211. rendimiento principal: 1) resistencia al envejecimiento : 120 ℃; resistencia de baja temperatura: -40. 2) presión de rotura : & gt; 15kgf / cm2.

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La manguera de freno de automóvil (comúnmente conocida como tubería de freno) se usa en las partes del sistema de freno de automóvil, su función principal es transferir el medio de freno en el freno del automóvil, para garantizar que la fuerza de frenado se transfiera a las zapatas de freno del automóvil o pinzas de freno para producir fuerza de frenado, de modo que el freno sea …

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MANGUERA HIDRÁULICA DOS MALLAS – MEDIA PRESIÓN. SAE J 1402 – FRENO DE AIRE. DESCRIPCIÓN: Manguera hidráulica dos mallas media presión -40ºC a +100ºC, puntas 110ºC. Para aire máx.80ºC cubierta exterior perforada: APLICACIONES: Sistema frenos de aire. CÓDIGO ARTÍCULO. DIÁMETRO INTERIOR. DIÁMETRO EXTERIOR. MÁXIMA PRESIÓN

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ESTRUCTURA Temperatura de trabajo: -40ºC ~ + 93ºC Tubo: caucho sintético negro Refuerzo: fibra trenzada de alta resistencia Cubierta: compuesto de caucho sintético negro, rojo y azul ASTM IRM 903 resistente al aceite y al ozono DESEMPEÑO CLAVE Estándar: SAE J1402, FMVSS 106 Prueba de flexión ≥ 1,000,000 ciclos Certificados: DOT y AMECA SOLICITUD Se utiliza en …

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