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Cómo reemplazar una manguera de retorno de coustible

Nota: Si tiene mangueras de goma o flexibles en la manguera de suministro de coustible, la manguera de retorno de coustible y la manguera de vapor, se recomienda que reemplace las tres mangueras si solo una está dañada. Paso 9: Vaya debajo del vehículo y retire la línea de plástico de coustible del vehículo.

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Automotriz. Mangueras. Coustible. Manguera especial para vehículos con sistema de inyección de coustible. Está aprobada para conducir gasolina con y sin plomo, diésel, metanol, etanol e incluso mezclas de estos. Refuerzo: Poliéster trenzado. Cubierta de hule resistente al aceite, ozono, calor y abrasión.

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Manguera de transferencia de coustible de granja para dispensar coustible diésel, gasolina, grasa, queroseno y aceites de petróleo. Un extremo de la rosca es de 0.7 in. NPT, el otro extremo es NPT de 1 pulgada. Longitud: 20 pies. Muy resistente y muy fácil de usar.

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Llave de torsión. Juego de brocas de torque. En vehículos más antiguos antes de 1996 con una manguera de coustible en el compartimiento del motor: Paso 1: coloque nuevas abrazaderas de manguera alrededor de la nueva manguera de coustible. Asegúrese de que la abrazadera esté instalada con el ajuste adecuado.

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Aplicación. 1. El uso más común es evitar que el coustible regrese al tanque después de apagar la boa, manteniendo la presión del riel. 2. Otro uso común es como una válvula de retención de la línea de vacío para mantener la precisión de los sensores de medición del flujo de aire o evitar la acumulación de presión.

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